Laisser moins et en faire plus

Air Canada est extrêmement fière d’être une société aérienne mondiale. Ce statut s’accompagne toutefois de grandes responsabilités et on s’attend à juste titre à ce que nous contribuions à régler les défis auxquels la planète est confrontée.

Pour notre Société et notre secteur, ces attentes concernent assurément l’environnement et les changements climatiques. Bien que le transport aérien génère à peine 2 à 3 % des gaz à effet de serre (GES) qui contribuent aux changements climatiques, on s’attend très légitimement à ce que les transporteurs aériens fassent tout leur possible pour réduire leurs émissions et leur empreinte environnementale.

Voilà ce que demande le public, ce qu’attendent nos clients et ce qu’exigent nos investisseurs. Il est logique sur le plan commercial que nous soyons aussi efficients que possible, étant donné que le carburant est une charge importante. À Air Canada, nous nous engageons tous à mener nos activités de façon durable et nous en sommes fiers – et notre intérêt dans ce domaine ne date pas d’hier.

Entre 1990 et 2019, Air Canada a amélioré son efficience énergétique de 43 %. Cela a été atteint grâce à un programme ambitieux de renouvellement du parc aérien de 12 milliards de dollars visant à remplacer les anciens appareils par les avions à réaction commerciaux les plus efficients au monde. Ces investissements ont été complétés par une vaste gamme d’innovation en matière de technologie et de processus, et par des programmes, notamment, de réduction des déchets et d’optimisation du recyclage afin d’écologiser davantage notre société aérienne.

Reconnaissant qu’agir efficacement contre les changements climatiques requiert des efforts communs et de la coordination de la part de plusieurs partenaires et parties prenantes, nous avons collaboré – et continuerons de le faire – avec les gouvernements, des organismes sans but lucratif et des organisations sectorielles, entre autres. À cet égard, nous avons été le premier transporteur canadien à signer le Pacte mondial des Nations Unies, qui encourage les entreprises du monde entier à adopter des politiques durables et socialement responsables. Nous avons très tôt appuyé le Plan d’action du Canada pour réduire les émissions de GSE provenant de l’aviation et, par l’entremise de l’IATA, nous avons participé à la mise au point du Régime de compensation et de réduction de carbone pour l’aviation internationale, ce qui a fait du secteur le premier à avoir convenu d’un régime mondial de mesures basées sur le marché en matière de changements climatiques.

Les bonnes pratiques environnementales ne constituent pas un objectif, mais plutôt un procédé d’amélioration continue. En 2021, Air Canada a tracé la voie à suivre en matière de climat pour atteindre la carboneutralité, c’est-à-dire zéro émission nette de GES, dans toutes ses activités à l’échelle mondiale d’ici 2050. Cette voie à suivre comprend des cibles, d’ici 2030, de réduction nette de 20 % et de 30 % respectivement des GES produits par les opérations aériennes et les opérations au sol, par rapport à l’année de référence 2019.

En nous appuyant sur nos efforts fructueux déployés jusqu’à maintenant, nous visons à atteindre nos cibles au moyen de quatre grands volets. Les voici :

Parc aérien et exploitation: Nous continuerons de déployer des appareils récents et plus écoénergétiques, comme les monocouloirs A220 d’Airbus et 737 MAX de Boeing. Au sol, nous retirerons graduellement le matériel à fortes émissions de carbone, ferons progresser notre parc de véhicules électriques et rechercherons d’autres possibilités d’électrification.

Innovations: Nous collaborerons avec des fabricants d’avions et de réacteurs alors que nous évaluons en profondeur la viabilité, la sécurité et la performance des nouvelles technologies électriques, à hydrogène ou hybrides. Nous rechercherons des possibilités d’utiliser de nouvelles technologies ailleurs dans nos activités.

Carburants aviation durables (CAD) et énergie propre: Nous investirons 50 millions de dollars dans les CAD et dans la mise au point de carburants aviation à faible teneur en carbone, évaluerons les applications pratiques des sources d’énergie renouvelable et examinerons des mesures connexes de transition énergétique.

Réduction et élimination des GES: Nous continuerons d’évaluer et de mettre à jour notre stratégie de compensation et nous avons l’intention d’étudier des technologies de réduction des émissions directes et d’élimination des GES.

Air Canada reconnaît l’importance de se soucier de l’environnement dans ses activités mondiales. Outre notre engagement à laisser moins de carbone dans l’atmosphère, nous avons des stratégies visant à réduire les déchets et à en faire plus avec nos partenaires, nos employés et nos collectivités.

Nous avons été la première société aérienne en Amérique du Nord à obtenir la certification IEnvA de l’IATA, niveau 2, et la certification de l’IATA pour la prévention du commerce illégal d’espèces sauvages. Depuis 2017, 51,3 % de tous les déchets produits dans nos bureaux et nos installations ont évité l’enfouissement et nous poursuivons notre objectif de réduction des plastiques à usage unique.

Nous souhaitons tous une planète plus verte et en meilleure santé. Nous le devons à nos enfants et aux prochaines générations. En agissant dès maintenant, Air Canada contribue à façonner de meilleurs lendemains.

Merci.

Propre aux transporteurs aériens, le système IEnvA est équivalent à la norme ISO 14001: 2015 – Systèmes de management environnemental. En septembre 2020, Air Canada est devenue le premier transporteur aérien en Amérique du Nord à atteindre le stade 2 du programme IEnvA et à obtenir la certification pour la prévention du commerce illégal d’espèces sauvages (IWT).

Le système IEnvA couvre les opérations aériennes d’Air Canada et de ses filiales en propriété exclusive (Vacances Air Canada, Air Canada Rouge et Aéroplan). Sa portée comprend nos opérations aériennes sur toutes les destinations que nous desservons ainsi que toutes nos opérations de maintenance en ligne, de fret et au sol au Canada. Les immeubles de bureaux et installations au Canada et à Londres, Royaume-Uni dans lesquels Air Canada mène ses activités sont également inclus dans la portée du Système de gestion de l’environnement (SGE).

La Politique d’Air Canada en matière d’environnement exprime la volonté de la société d’être un chef de file en matière d’environnement au sein de l’industrie mondiale du transport aérien.